laflakka posted on March 18, 2009 03:00
Senado estatal avisa que no dará un cheque en blanco a la MTA, mientras presenta un plan para cerrar la brecha de la agencia.
La propuesta de los senadores demócratas prevé un aumento de impuestos sobre la nómina de $0.25 por cada $100.
En tanto, los peajes aumentarían en un 4%, en lugar del 23% que había planteado la MTA.
El plan del Senado estatal también evitaría los recortes de servicio, así como los peajes en los puentes de los ríos East y Harlem.
Estos peajes están en la propuesta presentada por la Comisión Ravitch, y cuentan con el apoyo del gobernador Paterson y el presidente de la Asamblea Estatal, Sheldon Silver.
El líder de la mayoría en el Senado estatal, Malcom Smith, aseguró que el Senado no dará el dinero a la MTA sin antes saber cómo se usará.
“No podemos continuar poniendo dinero en la MTA a fondo perdido y que cada algunos años pida más. No estamos diciendo que la MTA no ofrezca un servicio, no lo ponemos en duda en ningún momento. Más del 80% de la gente en mi distrito usan el autobús o el tren. Pero al mismo tiempo tienen responsabilidades familiares y necesitan algún respiro,” dijo Smith.
Smith agregó que el Senado estatal quiere una auditoría de las operaciones y las finanzas de la MTA.
También quiere crear un grupo de expertos para garantizar la transparencia y viabilidad de la agencia.
El Senado neoyorquino además creó una página de internet para que la gente exprese sus opiniones sobre esta cuestión.
Si quiere comunicarse con el Senado sobre este tema, visite la página web NYMTASolutions.org.
En tanto, el gobernador Paterson habló en contra de la propuesta del Senado estatal.
Junto con empresarios y representantes de tránsito, Paterson reafirmó los informes presentados por la Comisión Ravitch para ayudar a reducir el déficit de unos $1,200 millones que enfrenta la agencia de tránsito.
El gobernador aseguró que la comisión presentó una solución más equilibrada.
Agregó que los legisladores estatales no pueden aplazar las decisiones sobre los fondos capitales, y recordó que esta actitud ya provocó problemas a Albany en el pasado.
El Gobernador recalcó que la crisis tiene que ser afrontada inmediatamente.
“La solución se tiene que tomar ahora mismo. Tenemos que afrontar un déficit de $14,2 millones y aplazar los problemas no nos ayudará a solucionarlos. Lo hicimos en los años ‘70, y ésto creó todo tipo de apuros,” dijo Paterson.
No está claro si el plan llegaría al despacho del Gobernador.
El presidente de la Asamblea Estatal, Sheldon Silver apoya un plan que incluye peajes en algunos puentes de la ciudad.(N1.COM)